《一个人与他的铁道旅行人生》 第20章 出云 免费试读

>>>通往幸福的大社

山阴地区日本海侧的几个县，交通实在很不方便，没有新干线，前往各地的航班也不多。高速巴士虽然便宜但是速度很慢。最快的方式还是从冈山搭乘“八云”号特快列车前往了。每天大约十五班列车，耗时约四个小时。为了膜拜一下位于岛根县的富有传奇色彩的出云大社，还是特地腾出时间去了一次，这样不至于留下遗憾。出云市的介绍给人感觉是一个充满神话色彩的地方，曾经和一个在美国的朋友谈起这个地方，对方调侃说这里岂不是日本的缅因州。后来得知美国的缅因州是一个充满魔幻色彩和灵异事件频发的地方。但是不亲身去一次出云，还是无法感受到它真正的魅力。列车开了三个多小时才到达出云市，虽然是特急列车，但是并不笔直的山区线路让列车时速无法高于160公里/时。初到出云感觉市区的面貌并不如传说中的那么玄乎，出云面朝日本海，在车站里面可以看到丰富的海产品，主要是以螃蟹和虾类为主的各种风干产品和罐头制品。精美的包装让人嘴馋，我还是忍不住买了一罐毛脚蟹肉酱罐头带回去作纪念。走出车站是一排旅馆。

其实出云的主要商业区在位于东侧的松江市，而出云这边略显安静。不过仅仅从外观看这和日本其他典型的小城市没有太大区别。前往那个玄乎的出云大社，还需要搭乘一段电车。于是先将行李寄存在预订的酒店里，去车站东侧搭乘一畑电铁前往出云大社。一畑电铁是出云和松江两座城市之间的重要连接线路，有两条线。起点都在出云车站前，车站叫做“电铁出云市”，以示和JR出云站的区别。电铁从车站开出后向北行驶，分为两条线路，一条向东开往松江，叫做“北松江线”，另一条叫做“大社线”专门开往出云大社。

古老的电车给人怀旧的情怀，搭乘的人并不多，或许因为是工作日下午的缘故。据说出云大社最热闹的时候是十月，那时各方神仙团聚出云大社，因此在出云十月被称为“神在月”，而日本的其他地方十月被叫做“神无月”。现在是九月，显然神还在来的路上。别说神，就连人都没见到几个。日本海侧的天气在九月总是异常清澈，唯独今天却是一个阴天。电车开到了出云大社前站，稀稀拉拉就几个乘客下车。大部分人都向不同方向散去，而似乎就我们两个是去神社方向的。巨大的鸟居和沿途古老的装饰，明显不同于一般的日式建筑风格。见惯传统的日本神社后，在这里有种耳目一新的感觉。木质的灰黑色的建筑物，下面一条巨大无比的注连绳，不知道编制这个东西的是人还是神，如同鬼斧神工一般。据称这条巨大的注连绳重量达到五吨。这好比把一台微型汽车吊在神社门口，站在下面不禁让人感到有点不自然，生怕它掉下来了。这条巨大的绳子其实是一条姻缘绳。向上抛硬币，如果硬币没有落下来，那么说明你的桃花也要开了。

也正是因此，每年十月祈求爱情的人们都会蜂拥而至。类似的地方还有京都清水寺的地主神社，相比起红色主调的地主神社，这里显得更加像是神教圣地，而与爱情无关。看时间我是来早了一步，或许神灵还没有来，但是我还是虔诚地站在下面拍响四次巴掌。祈求神灵看在我来了个早儿的份上，给予爱情的恩赐吧！